Da quando John Currie presentò il primo antirock l'evoluzione delle barre antirollio non si è mai arrestata, questo sistema però è della "vecchia scuola", la
PAC Racing ha presentato il suo sistema per la Jeep Wrangler JK, questa società di Detroit città cuore del mondo dell automobili, sviluppa i suoi prodotti per il mondo delle competizioni, quindi con altissimi standard, sia nella realizzazione che nella scelta dei materiali, queste barre di torsione
I sistemi a barre di torsione rispetto alle biellette disconettibili, permettono di avere una maggiore governabilità del mezzo in fuoristrada, garantendo sempre trasferimento di carico in maniera progressiva, e mai violenti come con le barre staccate. Queste componenti mi piacciono molto per la loro qualità , si vede nel risultato tutta la tecnologia del mondo delle corse, la barra è realizzato in acciaio 4140 verniciata a fuoco, le barre invece sono forgiate per garantire massima resistenza ed evitare flessioni. La cura dei particolari che assicuri la massima resistenza sono fondamentali quando si utilizzano queste componenti sotto sforzo, soprattutto la qualità dei materiali e delle finitura superficiale per assicurare la durata nei nostri bagni di fango!
Nessun commento:
Posta un commento