Dalla ZF arriva qualche consiglio per l'utilizzo del tristemente famoso cambio automatico ormai conosciuto come punto debole della produzione della Jeep Cherokee e Renegade. Il desingn adattativo del cambio lavoro su due livelli, il primo è legato allo stato di usura degli elementi interni regolando le tolleranze di conseguenza, il secondo sull'affinamento della cambiata in base al tipo di utilizzo del cambio. Secondo gli ingegneri della ZF
maggiori possibilità ha il cambio di "imparare" maggiore sarà il suo livello di affinamento nella cambiata. Se passassimo da uno stile di guida "aggressivo" ad uno più "tranquillo" il cambio impiegherebbe qualche minuto per ripristinare il giusto livello di cambiata. Visto che secondo i tecnici i problemi del cambio sono legati a problemi di software e non tanto a problemi meccanici, facendo "imparare" al cambio come adattarsi alle varie situazioni di guida si ridurrebbero i possibili problemi e migliorerebbero anche le prestazioni del cambio. 
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