Kit Frizione Rinforzata +55% Per Suzuki Samurai con motori 1300 cc
Questo kit frizione rappresenta un'evoluzione rispetto a quello precendente in termini di resistenza allo stress, rispetto alle frizione di serie ha una resistenza del 55% grazie al materiale utilizzato ad alto tenore di rame.
Queste balestre sono prodotte dalla Shark OffRoad, su loro disegno, hanno come caratterista il fatto di avere gli occhielli delle balestre invertiti, questo permette di avere l'effetto shakle reverse, senza il montaggio del sistema completo
Questa gomma è un compromesso tra un pneumatico estreme puro e un M/T tradizionale, mescolando il meglio dei due mondi, per dare vita ad un pneumatico esteticamente molto accattivante e dalle doti tecniche di rilievo.
Questo pneumatico che si inspira alle tipiche gomme utilizzate per il Rainforest Challanger prodotte dalla Simex, sono una evoluzione adattata al nostro clima e nostro tipo di fondo.
Presentandovi questo kit di rialzo a tamponi della Shrk Off-Road voglio anche raccontarvi i dettagli tecnici che si celano dietro alla preparazione base per eccellenza, il "BB" o "Budget Bust" come lo chiamo gli americani, spero di chiarirvi le idee e nel caso abbiate ulteriori dubbi mi raccomando scrivetemi!
Tamponi
La mossa più semplice per rialzare un fuoristrada "a molle", sia in termini di tempo, manodopera e materiali sicuramente è quello di inserire degli spessori sulle molle. Una resa immediata che porta vantaggi e svantaggi al medesimo tempo. Andiamo ad analizzarli insieme.